В зависимости от размеров изготавливаемых труб их используют в нескольких направлениях: для прогона воды, особенно для ливневой канализации, более габаритные изделия для подземного перехода. При строительстве дороги русло реки может мешать проведению работ, а строительство моста представляется невозможным по причине небольшой высоты от реки до будущей дороги. Поэтому применяются трубы для отведения русла реки.
Небольшие трубы применяют главным образом в качестве дренажной системы автомобильных и железных дорог. Так как асфальт не впитывает воду, лишние осадки могут помешать безопасному дорожному движению. Монтаж коммуникаций позволяет контролировать количество осадков на дороге.
Разработана практичная и эффективная конструкция труб, благодаря чему можно подобрать нужную длину спроектированной коммуникации. Всю систему делят на отдельное звено трубы с порталом для их соединения. Благодаря этому процесс их монтирования упрощается и ускоряется. Их соединение можно выполнять непосредственно на месте укладки дороги и насыпи. Правильная укладка этих коммуникаций должна соответствовать установленным нормам ГОСТ. Трубы отличают по длине, высоте и диаметру.
Согласно стандартам каждое звено может иметь длину 1-4 м в зависимости от цели назначения. Отличают также фундаментные и без фундаментные трубы, они подбираются с учетом вида грунта.
Состав самого изделия должен быть подготовлен к суровым климатическим условиям, особенно к большим морозам. Все требования учитываются при изготовлении продукции.
Основные достоинства применения таких систем можно охарактеризовать несколькими положениями:
Благодаря исследованиям в этой области удается постоянно улучшать технологии изготовления, практичность применения железобетонных конструкций.
Звенья водопропускные конусные железобетонные для железных и автомобильных дорог по Серии 3.501.1-144
Звенья оголовка конусные по Серии 3.501.1-144.1 – это монолитное звено которое объединяет коническое звено с плоским опиранием и портальную стенку в одно изделие . Конические звенья водопропускных труб являются началом и концом водопропускного сооружения и служат элементом для укрепления и сдерживание насыпей над водопропускной трубой а так же для расширения входа выхода пропускного отверстия водопропускного сооружения. Водопропускные оголовки конусные ЗКП 11.170 используются под насыпью автомобильной или железной дороги с уровнем засыпки до 20 метров под автомобильными и железными дорогами и рассчитаны на пропуск безнапорного либо полунапорного потока вод. Сборная водопропускная труба по Серии 3.501.1-144 предотвращает подмывание насыпей и служит для пропуска сточных вод под насыпями автомобильных и железных дорог .
Область применения
Звенья оголовка конусные предназначены для применения под насыпями железных и автомобильных дорог в умеренных и суровых климатических условиях , а так же в особо суровых климатических условиях в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов. Конструкции всех блоков труб из круглых звеньев с плоским опиранием как под железные так и под автомобильные дороги приняты одинаковыми, а их область применения в зависимости от типа временно или подвижной нагрузки .
Маркировка изделий
Всем изделиям для водопропускных труб по серии 3.501.1-144 присвоены марки . Марко блока состот из одной или двух буквенно-цифровых групп, разделенных дефисом . Первая группа содержит сокращенное наименование блока типоразмер и основную геометрическую характеристику . Во вторую группу марки входят условные обозначения применения : Морозостойкость( F ), северное исполнение (М) , повышенная агрессивность среды (L)
Примеры условного обозначения марки : Звено цилиндрическое ЗКП 11.170 отверстием 1.0 м с расширением до 1.2 метра .
МАТЕРИАЛ КОНИЧЕСКИХ ОГОЛОВКОВ 3.501.1-144
Конструкционный тяжелый бетон по ГОСТ 26633-91 класса В30 и В35 по прочности на сжатие, водонепроницаемость W6 и морозостойкостью F200 и F300 в зависимости от среднемесячной температуры наружного воздуха наиболее холодного месяца . В качестве расчетной принята арматура периодического профиля из горячекатаной стали класса А3 марки 25Г2С по гост 8781-82.